5 Tips about bahagian enjin kereta You Can Use Today
5 Tips about bahagian enjin kereta You Can Use Today
Blog Article
Penyelarasan yang tepat kepada aci sesondol adalah penting untuk prestasi enjin kereta yang ideal.
ini berlaku terutamanya semasa melalui selekoh tajam atau semasa membuat pusingan U, ia mungkin menandakan masalah pada bahagian CV joint
saya ada masalah air cond kelisa, air cond tidak sejuk. Paling terasa bila waktu tengahari n time jem kat site visitors gentle, hanya air angin sahaja yg keluar.tetapi pda waktu malam or hujan air cond berasa sejuk.
Tetapi apabila datang ke bahagian dalam yang tidak kelihatan, pemandu tidak risau untuk selenggara bahagian tersebut. Beberapa komponen yang tidak terlihat dan mesti dijaga dan diberi perhatian.
Jika saudara baru saja membuat servis dan baru saja menggunakannya pada kira2 ten km tidak menjadi masalah besar,akantetapi jika kondenser tidak ditukar kemungkinan saudara akan mengeluarkan lebih banyak belanja untuk membaiki aircond tersebut.
Walau apa pun, yang paling sesuai pergi ke bengkel atau perkhidmatan rasmi untuk mengelakkan masalah ini daripada pecahan kos rendah kepada kos tinggi.
saya guna keta saga fl, beli Ogos 2011.baru 3 hari pakai aircond buat hal.kejap sejuk kejap suam2.bila kipas berpusing, terasa gasoline sejuk keluar dari blower, tapi bila kipas x pusing cuma rasa angin yg x sejuk.lepas tu bila masa dia Slice off, ada bunyi kuat, 'ketak' setiap kali lepas satu cycle kipas nak stop.bawak pegi proton edar servis dia org cuma cuci filter blower bahagian enjin kereta dan ketatkan anything.
Aci engkol: Aci engkol ialah rod yang melalui bahagian tengah enjin, menyambungkan omboh ke transmisi. Ia menukarkan gerakan naik dan turun omboh kepada gerakan putaran, yang kemudiannya digunakan untuk menggerakkan roda.
Adakah awak terlalu panas enjin? Atau nampaknya enjin tidak cukup panas? Jika enjin terlalu panas, kerosakan boleh menjadi sangat mahal: daripada gasket kepala yang ditiup kepada enjin yang dirampas.
Penapis udara menghalang habuk dan kotoran daripada memasuki enjin, memastikan campuran udara-bahan api yang bersih untuk pembakaran efisien.
. Juga anda perlu pastikan tekanan air yang digunakan tidak melebihi 70 bar, semburan berkenaan dibuat dengan jarak sekitar 40 cm, dan sekali ‘tembak’ jangan melebihi 30 saat. Jika panduan ini tidak diikuti, anda mungkin akan merosakkan cat pada bahagian berkenaan. Bagi menghilangkan kotoran minyak atau gris pula, anda disarankan untuk menggunakan berus untuk mebersihkan bahagian berkenaan. Namun sekali lagi, anda perlu berhati-hati untuk tidak memberus terlalu kuat pada bahagian-bahagian plastik kecil seperti soket elektrikal dan sebagainya bagi mengelakkan ia patah. Setelah siap diberus, bilaskan dengan menggunakan hos air biasa. Sebagai perlindungan tambahan, Proton turut mengesyorkan anda untuk memberikan perlindungan tambahan pada bahagian-bahagian elektrik dan elektronik dengan bahan kedap air seperti plastik dan sebagainya.
Tali sawat pemacu menghubungkan pulley enjin dengan komponen lain seperti alternator, pam air, dan sistem penyaman udara.
Proses overhaul enjin kereta adalah proses yang kompleks dan melibatkan banyak langkah penting untuk memastikan bahawa enjin berfungsi dengan baik dan prestasi kenderaan dipulihkan kepada tahap yang the best possible.
tadi sy maintenance aicond kereta kancil.mekanik tu cakap cooling coil n condensor bocor.sy boleh nmpk kesan myk pada cooling coil tu (sbb tu mekanik tu cakap bocor). lepas repair service smua cooling coil+condensor+valve+oil smua kos dalam rm1000.adekah harga ini berpatutan untuk kancil?